تم بناء مصفاة عدن وميناء الزيت في منتصف الخمسينيات من القرن الماضي لاستقبال النفط وتكريره من دول أخرى وتوفير مختلف درجات الوقود التي تحتاجها السفن التي ترسو في الميناء، مما يعزز نجاح ميناء عدن المتنامي كمركز وقود "بمسافة متوسطة '' بين أوروبا وشبه القارة والشرق الأقصى. وقد ناولت شركة مصفاة عدن (ARC) حوالي 12 مليون طن متري من المنتجات النفطية الخام والمكررة حتى عام 2014م. ويتم إستخدام المنتجات النفطية في اليمن كما يتم تصديرها بواسطة الناقلات إلى موانئ أخرى في البلاد. بلغت الواردات في عام 2014م 7.5 مليون طن متري والصادرات 4.5 مليون طن متري. منذ العام 2015م فصاعدًا، تقوم المصفاة بمناولة واردات وصادرات المنتجات النفطية المكررة فقط، باستخدام الأرصفة التالية:
| رقم الرصيف | العمق (بالمتر) | الملاحظات | |
| 1 | 13.5 | يتم استخدام اللسان البحري من قبل الناقلات بوزن طني ساكن يصل إلى 85,000 طن وطول 260 متر لشحن منتجات المصفاة. تم تعميقه في عام 1993م. | |
| 2 | 11.5 | يتم استخدام اللسان البحري من قبل الناقلات بوزن طني ساكن يصل الى 65,000 طن وطول 180 متر لشحن منتجات المصفاة. تم تعميقه في عام1987م. | |
| 3 | 11.5 | مرسى للناقلات بوزن طني ساكن يصل إلى65,000 طن وطول 235 متر لشحن منتجات مكررة. تم تعميقه في عام 1987م. | |
| 4 | 15.85 | مرسى للناقلات بوزن طني ساكن يصل إلى110,000 طن وطول 286 متر لتفريغ النفط الخام وشحن منتجات مكررة. تم تعميقه في عام 1989م. | |
| ملاحظة | : يسمح للناقلات التي تقوم بالشحن والتفريغ في الارصفة من 1-4 بالتزود بالوقود بجانب الرصيف. | ||
| 5&6 | 11.0 |
|
|
بالإضافة إلى الأرصفة الموصوفة أعلاه، يوجد في الجهة الشمالية الشرقية للرصيف (5) مرسى الدحرجة.
المعايير المحددة لسفن الدحرجة:
|
حمولة ساكنة |
أقصى طول إجمالي | أقصى غاطس |
| 3,500 طن متري | 100 متر | 10.4 متر |
 |
 |
يتم توفير خدمات الإرشاد من قبل مؤسسة موانئ خليج عدن اليمنية للسفن القادمة إلى ميناء الزيت ويتم توفير خدمة القطر بواسطة قاطرات المصفاة، بمساعدة قاطرات المؤسسة عند الضرورة.
