Tides
Time
1.4
23:15
1.8
18:47
0.5
11:55
2.2
04:40
More
Aden, Yemen booked.net
 

لم أرى أي شيء كهذا من قبل "الفوضى تضرب الشحن العالمي"

تسبب الوباء في تعطيل التجارة الدولية، مما أدى إلى ارتفاع تكلفة شحن البضائع وأضافت تحد جديد للانتعاش الاقتصادي العالمي.

أكثر من عشرين سفينة حاويات قبالة سواحل لوس أنجلوس متوقفة عن العمل لمدة تصل إلى أسبوعين، مليئة بالدراجات الرياضية والإلكترونيات وغيرها من الواردات المرغوبة للغاية.

وفي مدينة كانساس، يكافح المزارعون لشحن فول الصويا إلى المشترين في آسيا. أما في الصين، فتتراكم الأثاث المخصص لأمريكا الشمالية على أرضيات المصانع.

لقد أثر الوباء بدرجة غير عادية على التجارة في جميع أنحاء العالم، مما أدى إلى ارتفاع تكلفة شحن البضائع وإضافت تحد جديد للانتعاش الاقتصادي العالمي. وأوقف الفيروس نقل البضائع من قارة إلى أخرى.

وتكمن حاويات الشاحن التي تعد العمود الفقري للعولمة في عمق هذه العاصفة.

وقد أطلق الأمريكيون العالقون في منازلهم موجة من الطلبات من المصانع في الصين، حيث تم نقل الكثير منها عبر المحيط الهادئ في حاويات - الصناديق المعدنية التي تنقل البضائع في أكوام شاهقة فوق سفن ضخمة. ونظرًا لأن الأسر في الولايات المتحدة ملئت غرف نومها بأثاث المكاتب والأقبية بأجهزة المشي، فقد تجاوز الطلب على الشحن توافر الحاويات في آسيا، مما أدى إلى نقصها هناك تمامًا كما تتراكم الصناديق في الموانئ الأمريكية.

لا تزال الحاويات التي حملت ملايين الأقنعة إلى بلدان في إفريقيا وأمريكا الجنوبية في وقت مبكر من الوباء هناك، فارغة وغير مجمعة، لأن شركات الشحن ركزت سفنها على مساراتها الأكثر شيوعًا -تلك التي تربط أمريكا الشمالية وأوروبا بآسيا.

وفي الموانئ التي تصل فيها السفن وتحمل البضائع لتفريغها، غالبًا ما تكون عالقة لعدة أيام في الاختناقات المرورية العائمة. فقد أدى الوباء والقيود المفروضة عليه إلى الحد من توافر عمال الموانئ وسائقي الشاحنات، مما تسبب في تأخير مناولة البضائع من جنوب كاليفورنيا إلى سنغافورة. كل حاوية لا يمكن تفريغها في مكان واحد هي حاوية لا يمكن تحميلها في مكان آخر.

قال لارس ميكائيل جنسن، رئيس شركة Global    Ocean Network  في  A.P Moller-Maersk، أكبر شركة شحن في العالم: "لم أر أبدًا شيئًا كهذا". جميع الروابط في سلسلة التوريد مشدودة. السفن والشاحنات والمستودعات ".

وتمتص الاقتصادات في جميع أنحاء العالم الآثار المتتالية للاضطراب في البحار. كما تهدد التكاليف المرتفعة لنقل الحبوب وفول الصويا الأمريكية عبر المحيط الهادئ بزيادة أسعار المواد الغذائية في آسيا.

أصبحت الحاويات الفارغة تتراكم في موانئ أستراليا ونيوزيلندا؛ والحاويات باتت نادرة في ميناء كولكاتا الهندي، مما أجبر صانعي قطع الإلكترونيات على نقل بضاعتهم على بعد أكثر من 1000 ميل غربًا إلى ميناء مومباي، حيث سلسة الإمداد هناك أفضل.

لقد تخلى مصدرو الأرز في تايلاند وفيتنام وكمبوديا عن بعض الشحنات إلى أمريكا الشمالية بسبب استحالة تأمين الحاويات.

وأثبتت الفوضى في البحار أنها بمثابة ثروة لشركات الشحن مثل Maersk ، التي أشارت في فبراير إلى ارتفاع أسعار الشحن القياسية في الإبلاغ عن أرباح قبل الضريبة بأكثر من 2.7 مليار دولار في الأشهر الثلاثة الأخيرة من عام 2020.

لا أحد يعرف إلى متى ستستمر الاضطرابات، على الرغم من أن بعض الخبراء يفترضون أن الحاويات ستظل نادرة حتى نهاية العام، حيث تتدافع المصانع التي تصنعها -جميعهم تقريبًا في الصين- لمواكبة الطلب.

منذ أن تم تصنيعها لأول مرة في عام 1956، أحدثت الحاويات ثورة في التجارة من خلال السماح بتعبئة البضائع في صناديق حديدية ذات حجم قياسي ورفعها بواسطة الرافعات على عربات السكك الحديدية والشاحنات -مما أدى إلى تقلص العالم بشكل فعال.

وتعد الحاويات هي الطريقة التي يتم بها نقل شاشات العرض المسطحة المصنوعة في كوريا الجنوبية إلى مصانع في الصين تقوم بتجميع الهواتف الذكية وأجهزة الكمبيوتر المحمولة، ويتم عبرها شحن هذه الأجهزة الجاهزة عبر المحيط الهادئ إلى الولايات المتحدة.

إن أي عقبة تعني تأخير وتكلفة إضافية لشخص ما. لقد عطل الوباء كل جزء من الرحلة.

قال أخيل ناير، نائب رئيس إدارة الناقلات العالمية في SEKO Logistics في هونغ كونغ: "الكل يريد كل شيء". "ولكن البنية التحتية لا يمكنها مواكبة ذلك."

 

https://www.nytimes.com/2021/03/06/business/global-shipping.html?smid=em-share

Latest News

November 23, 2022
The tug "Wadi Hateeb" returns to the Port of Aden After completing its maintenance and repair work

  With continuous follow-up from the Corporation’s leadership, represented by the Exec ...

November 16, 2022
Fourteen new tractors arrive at ACT

In the middle of this month, fourteen new Italian “Mavi” tractors arrived to join the fleet of equipment purchased dur ...

November 15, 2022
Inauguration of (VTMIS) in the Port of Aden

The Vessel Traffic Services System (VTMIS) was inaugurated in the Port of Aden, in the presence of Mr. Auke Lootsma from the Unite ...